Karte der Strecke Völklingen (unten) - Lebach; die "Köllertalbahn". 500x725 01_kaart.jpg |
Bahnhof Völklingen 900x436 02_DSC_3002.jpg |
Völklingen, Völklinger Hütte. 825x554 03_DSC_3016.jpg |
Völklingen, mit überwachsenem Bahndamm Richtung Lebach und Gleise Richtung Saarbrücken 825x554 04_DSC_3087.jpg |
Völklingen, mit rechts dem Bahndamm Richtung Lebach und am Hintergrund die Überquerung der Saarbrückener Strecke. 825x554 05_DSC_3062.jpg |
Völklingen Heidstock, Viadukt (Strasse des 13. Januar) 825x554 06_DSC_3064.jpg |
Völklingen Heidstock, Viadukt (Strasse des 13. Januar); Überquerung der Saarbrückener Strecke 825x554 07_DSC_3068.jpg |
Völklingen Heidstock, Viadukt (Strasse des 13. Januar) und Überquerung der Saarbrückener Strecke. Links am Hintergrund das Südportal des Tunnels Heidstock 825x554 08_DSC_3071.jpg |
Völklingen, Tunnel Heidstock, 192 Meter (Südportal) 825x554 09_DSC_3074.jpg |
Völklingen, Tunnel Heidstock 825x554 10_DSC_3082.jpg |
Völklingen, Tunnel Heidstock 825x554 11_DSC_3046.jpg |
Völklingen, Tunnel Heidstock 825x554 13_DSC_3036.jpg |
Völklingen, Tunnel Heidstock (Nordportal) 825x554 15_DSC_3029.jpg |
Völklingen, Tunnel Heidstock (Nordportal) 825x554 16_DSC_3030.jpg |
Völklingen, Tunnel Heidstock (Nordportal) 825x554 17_DSC_3031.jpg |
Völklingen, Tunnel Heidstock (Nordportal) 825x554 18_DSC_3023.jpg |
Völklingen, Trasse bei der Moselstrasse 825x554 19_DSC_3021.jpg |
Völklingen, Viadukt Moselstrasse 825x554 20_DSC_3060.jpg |
Völklingen, Trasse bei der Moselstrasse 825x554 21_DSC_3061.jpg |
Bahnhof Püttlingen 900x472 22_DSC_3089.jpg |
Bahnhof Püttlingen 825x554 23_DSC_3099.jpg |
Püttlingen, abgerissenes Viadukt bei der Marktstrasse 825x554 24_DSC_3101.jpg |
Püttlingen, Trasse bei der Marktstrasse 825x554 25_DSC_3103.jpg |
Etzenhofen, Viadukt Am Güterbahnhof. 825x554 26_DSC_3104.jpg |
Bahnhof Etzenhofen 825x554 27_DSC_3105.jpg |
Bahnhof Heusweiler 825x554 28_DSC_3112.jpg |
Viadukt Eiweiler 825x554 29_DSC_3118.jpg |
Zwischen Eiweiler und Landsweiler; Spitzeichtunnel, 476 Meter (Südportal) 825x552 30_DSC_3152.jpg |
Spitzeichtunnel (Südportal) 825x552 31_DSC_3159.jpg |
Spitzeichtunnel 825x552 32_DSC_3149.jpg |
Spitzeichtunnel 825x554 33_DSC_3167.jpg |
Spitzeichtunnel 825x554 34_DSC_3174.jpg |
Spitzeichtunnel 825x552 35_DSC_3138.jpg |
Spitzeichtunnel 825x552 36_DSC_3142.jpg |
Spitzeichtunnel (Nordportal) 825x552 37_DSC_3144.jpg |
Spitzeichtunnel 825x552 38_DSC_3134.jpg |
Spitzeichtunnel 825x554 39_DSC_3190.jpg |
Spitzeichtunnel (Nordportal) 825x552 40_DSC_3127.jpg |
Spitzeichtunnel, Bauten am Nordportal 825x554 41_DSC_3198.jpg |
Spitzeichtunnel, Bauten am Nordportal 825x554 42_DSC_3125.jpg |
Landsweiler, Viadukt 825x554 43_DSC_3210.jpg |
Landsweiler, Trasse am Viadukt 825x554 44_DSC_3212.jpg |
Landsweiler, Gleisresten 825x554 45_DSC_3215.jpg |
Lebach, Anschluss mit der Bahn aus Saarbrücken 825x554 46_DSC_3224.jpg |
Lebach, mit Stellwerk Ost. 825x554 47_DSC_3225.jpg |
Lebach, Stellwerk Ost 825x554 48_DSC_3219.jpg |
Lebach, Bahnhof 825x554 49_DSC_3217.jpg |
(Archivbild) - Bahnhof Lebach am 27 Juni 1993 825x549 50a_3281.jpg |
Lebach, mit Stellwerk West 825x554 50_DSC_3226.jpg |
Lebach, Stellwerk West 825x554 51_DSC_3228.jpg |
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