Nieuw Amsterdam, spoorbrug over de Verlengde Hoogeveensche Vaart in de spoorlijn Zwolle-Emmen. Spoorwegovergang Vaart Zuidzijde.

Nieuw Amsterdam; spoorlijn richting Zwolle. De NAM-spoorlijn takt ongeveer 100 meter verder af (zie geheel op de achtergrond; deze foto is vanaf de overweg gemaakt).

Nieuw Amsterdam; NAM-lijn richting Schoonebeek, met rechts de spoorlijn naar Zwolle.

Nieuw Amsterdam, op de voorgrond de NAM-lijn

Nieuw Amsterdam; spoorwegovergang Nieuweweg; zowel voor de NAM-lijn als de spoorlijn Zwolle-Emmen.

Nieuw Amsterdam, spoorwegovergang Nieuweweg. Dit type bordjes; bedoeld voor vrachtauto's met opleggers lijken ook te verdwijnen. Het lettertype is nog uit de jaren '50.

Nieuw Amsterdam; voorbij de spoorwegovergang in de Nieuweweg verwijderd de NAM-lijn zich van de lijn naar Emmen.

Nieuw Amsterdam; met inrijsein voor de olietreinen uit Schoonebeek.

Nieuw Amsterdam; baken.

Nieuw Amsterdam; spoorwegovergang Verlengde Landschapsweg.

Nieuw Amsterdam; spoorbrug over de Wijk, km. 1.9.

Typerend voor de NAM-lijn zijn de vele authentieke andreaskruizen die bij een opvallend groot aantal boerenoverwegen nog staan. Waarschijnlijk door de oliewinning heeft ruilverkaveling hier nooit plaatsgevonden, waardoor er naar hedendaagse begrippen zeer veel van dit soort overwegen achter elkaar zijn te vinden.

Overweg in het Dalerveensche Veen.

Andreaskruis met zeer oud type "20 km"-bordje.

Tussen Nieuw Amsterdam en Schoonebeek.

Tussen Nieuw Amsterdam en Schoonebeek.

Andreaskruis tussen Nieuw Amsterdam en Schoonebeek.

Boerenoverpad tussen Nieuw Amsterdam en Schoonebeek.

Zandpol; klapbrug over het Stieltjeskanaal.

Klapbrug over het Stieltjeskanaal. Deze brug staat permanent geopend sinds er geen spoorvervoer meer over de lijn plaatsvindt.

Zandpol; klapbrug over het Stieltjeskanaal; gezien vanaf de andere zijde.

Schoonebeek; spoorwegovergang in de Klaassensweg.

Schoonebeek; andreaskruizen bij boeren overpad.

Schoonebeek; nabij het industrieterrein De Vierslagen

Schoonebeek; omloopspoor bij het overgave-emplacement NAM/NS.

Schoonebeek; overgave-emplacement NAM/NS.

e-emplacement NAM/NS.

Schoonebeek; stootjuk bij het overgave empalcement, vlakbij de overweg in de Nieuw Amsterdamseweg.

Schoonebeek; spoorwegovergang Nieuw Amsterdamseweg.

Schoonebeek; voormalige turfstrooiselfabriek Veldkamp; thans "Turfcafé", bekend om zijn 'Vervenersverdrietjes'.

Schoonebeek; hier splitst de lijn zich; rechts lag in vroeger dagen een overlaadstation, maar hier is niets meer van te bekennen. Het spoor links voert verder naar het NAM-terrein.

Schoonebeek; mooie machines die we graag voor onze verjaardag krijgen!

Schoonebeek; dichtgelaste groenteboer-auto.

Schoonebeek; spoor richting het NAM-terrein, gezien richting Nieuw Amsterdam.

Schoonebeek; NAM-kopspoor langs het het verdwenen (1e) overlaadstation.

Schoonebeek; stootjuk aan einde van het NAM-kopspoor.

Schoonebeek; tussen het struweel treffen wij dit tweetal telefoonkasten aan.

Michiel controleert de eerste kast op inhoud - niets.

De tweede kast bevat echter nog steeds deze authentieke diensttelefoon.

Siemens & Halske diensttelefoon. Op het bordje staat "Bel trdl Zl - Emn 038 - 218038" (bel treindienstleiding Zwolle-Emmen)

Tevens staat tussen het struweel (geheel onleesbaar, zeker als het blad volledig aan de struiken zit) dit 'Verzamelplaats West'-bord; voor als de stront aan de knikker komt.

Dit is het vervolg van het eigenlijke hoofdspoor naar het overlaadstation van de NAM.

Ook op dit gedeelte tal van boerenoverwegen.

Afsluithek van het terrein van het overlaadstation van de NAM.

Het spoor loopt nog enkele honderden meters verder over dit verder afgesloten terrein. Hier stond een uitgebreide installatie voor het beladen van de oliewagons, maar deze zijn allemaal opgeruimd zoals u ziet. Dit spoorgedeelte werd overigens in 2008 opgebroken. Men zal de bodem hier wel hebben willen saneren voor herontwikkeling.

Terug op station Nieuw Amsterdam, waar we een aantal zaken nog niet gechecked hebben; zoals dit havenspoortje op het industrieterrein De Tweeling.

Nieuw Amsterdam; industrieterrein De Tweeling

Nieuw Amsterdam; spoorweghaven op het industrieterrein De Tweeling.

Nieuw Amsterdam; coöperatiegebouw. Ook een verdwijend gebouwentype.

Vanuit het portierraampje blikken we nog eenmaal terug op het coöperatiegebouw en verlaten dit Drentse oord, waarschijnlijk om ergens te gaan Chinezen.